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<!DOCTYPE html>

<title>Geely</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Geely</span></h1>

</header>

</div>

<th colspan="2" class="hintergrundfarbe5" style="font-size:110%;">Zhejiang Geely Holding Group Co. Ltd<br><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r184932629">

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.mw-parser-output .Hans{font-size:110%}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span lang="zh-Hans" class="Hans">浙江吉利控股集团</span>

</p>

</th></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Rechtsform" title="Rechtsform">Rechtsform</a>

</td>

<td>Limited (nach chinesischem bzw. Hongkonger Recht)

</td></tr>

<tr>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Gr%C3%BCndung_(Recht)" title="Gründung (Recht)">Gründung</a>

</td>

<td>1986

</td></tr>

<tr>

</td>

<td><a href="Hangzhou" title="Hangzhou">Hangzhou</a>, <a href="Volksrepublik_China" title="Volksrepublik China">Volksrepublik China</a> (Holding)

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Unternehmensf%C3%BChrung" title="Unternehmensführung">Leitung</a>

</td>

<td><a href="Li_Shufu" title="Li Shufu">Li Shufu</a> (<a href="Vorstandsvorsitzender" title="Vorstandsvorsitzender">Vorstandsvorsitzender</a>),<br>Gui Sheng Yue (<a href="CEO" class="mw-redirect" title="CEO">CEO</a>)

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Mitarbeiter" title="Mitarbeiter">Mitarbeiterzahl</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Erl%C3%B6s" title="Erlös">Umsatz</a>

</td>

</p>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;"><a href="Wirtschaftszweig" title="Wirtschaftszweig">Branche</a>

</td>

<td><a href="Automobilindustrie" title="Automobilindustrie">Automobilindustrie</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="font-weight:bold;">Website

</td>

</td></tr>

<tr>

<td colspan="2" style="font-size:80%;">Stand: 2021

</td></tr></tbody></table><div class="editoronly" style="display:none;"></div>

<p><b>Geely</b> [<style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r227981795">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .IPA a{text-decoration:none}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span class="navigation-not-searchable"><span class="IPA"><a href="Liste_der_IPA-Zeichen" title="Liste der IPA-Zeichen"><span title="Aussprache im Internationalen Phonetischen Alphabet (IPA)" lang="zxx">ˈdʒiːli</span></a></span></span>] (<a href="Chinesische_Schrift" title="Chinesische Schrift">chinesisch</a> <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r184932626">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><span lang="zh-Hant" class="Hant">吉利汽車</span> / <span lang="zh-Hans" class="Hans">吉利汽车</span>, <a href="Pinyin" title="Pinyin">Pinyin</a> <i><span lang="zh-Latn" style="font-style:italic">Jílì Qìchē</span></i> – „Glückverheißendes Automobil“) ist ein <a href="Volksrepublik_China" title="Volksrepublik China">chinesischer</a> <a href="Automobil" title="Automobil">Automobil</a>- und <a href="Motorrad" title="Motorrad">Motorrad</a>hersteller. Unternehmenssitz ist <a href="Hangzhou" title="Hangzhou">Hangzhou</a>, Hauptstadt der Provinz <a href="Zhejiang" title="Zhejiang">Zhejiang</a>. Geely verfügt über sieben Standorte zur kompletten Produktion von Autos. Dazu zählen die Städte <a href="Linhai" title="Linhai">Linhai</a>, <a href="Ningbo" title="Ningbo">Ningbo</a> und <a href="Luqiao" title="Luqiao">Luqiao</a> in der Provinz Zhejiang sowie <a href="Shanghai" title="Shanghai">Shanghai</a>, <a href="Xiangtan" title="Xiangtan">Xiangtan</a> in <a href="Hunan" title="Hunan">Hunan</a>, <a href="Jinan" title="Jinan">Jinan</a> in <a href="Shandong" title="Shandong">Shandong</a> und <a href="Lanzhou" title="Lanzhou">Lanzhou</a> in <a href="Gansu" title="Gansu">Gansu</a>. Ein weiterer Standort für die Produktion von Teilen befindet sich in <a href="Chengdu" title="Chengdu">Chengdu</a> in <a href="Sichuan" title="Sichuan">Sichuan</a>.

</p><p>Die für den Export und Import zuständige „Geely International Corporation“ wurde 2002 gegründet und hat ihren Sitz in Shanghai.

</p><p>Das Unternehmen betreibt oder betrieb neben <a href="Geely_(Automarke)" title="Geely (Automarke)">Geely</a> (Lizenzprodukte <a href="Completely_Knocked_Down" title="Completely Knocked Down">CKD/SKD</a>) auch die Markennamen, <a href="Submarke" title="Submarke">Submarken</a> oder Modellbezeichnungen <a href="Emgrand" title="Emgrand">Emgrand</a> (100-prozentige Eigenentwicklungen), <a href="Englon_Automobile" title="Englon Automobile">Englon</a> (<a href="Joint_Venture" title="Joint Venture">JV</a>-Modelle), <a href="London_Taxis_International" class="mw-redirect" title="London Taxis International">London Taxi</a> (gekauft), <a href="Tobe_M'car" title="Tobe M'car">Panda</a> (Kleinwagenmodelle), <a href="Shanghai_Maple_Automobile" class="mw-redirect" title="Shanghai Maple Automobile">Shanghai Maple Automobile</a> (SMA, gekauft) und <a href="Volvo_Car_Corporation" title="Volvo Car Corporation">Volvo</a> (2010 gekauft), <a href="Polestar" title="Polestar">Polestar</a> (2015 gekauft), <a href="Qianjiang_(Motorradhersteller)" title="Qianjiang (Motorradhersteller)">Qianjiang Motorcycles</a> (2016 gekauft) sowie <a href="Proton_(Automobilhersteller)" title="Proton (Automobilhersteller)">Proton</a> (2017 zu 49,9 Prozent gekauft), <a href="Smart_(Automarke)" title="Smart (Automarke)">Smart</a> (50% Joint Venture mit <a href="Mercedes-Benz_AG" title="Mercedes-Benz AG">Mercedes-Benz</a> seit 2019), <a href="Lynk_%26_Co" title="Lynk & Co">Lynk & Co</a>, <a href="Lotus_Cars" title="Lotus Cars">Lotus</a> (2017 gekauft), <a href="Zeekr" title="Zeekr">Zeekr</a>, <a href="Radar_(chinesische_Automarke)" title="Radar (chinesische Automarke)">Radar</a>, Knewstar<sup id="cite_ref-autorevi-Tugella_3-0" class="reference"><a href="#cite_note-autorevi-Tugella-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, Nordcross und seit 2017 den <a href="Flugauto" title="Flugauto">Flugauto</a>-Entwickler Terrafugia. Im Joint Venture mit <a href="Baidu" title="Baidu">Baidu</a> wurde im Jahr 2023 außerdem die Marke <a href="Ji_Yue" title="Ji Yue">Ji Yue</a> eingeführt.<sup id="cite_ref-electriv-230815_4-0" class="reference"><a href="#cite_note-electriv-230815-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Geschichte">Geschichte</h2></div>

<p>Am 6. November 1986 eröffnete der Firmengründer <a href="Li_Shufu" title="Li Shufu">Li Shufu</a> die erste <a href="Manufaktur" title="Manufaktur">Manufaktur</a> für Kühlschrankteile. Im April 1992 begann das Unternehmen, Motorräder herzustellen. Am 8. August 1998 verließ das erste Automobil von Geely das Werk in <a href="Linhai" title="Linhai">Linhai</a> in der Provinz <a href="Zhejiang" title="Zhejiang">Zhejiang</a>. Im April 2003 rollte das 100.000ste Fahrzeug vom Band. In China ist Geely relativ erfolgreich, in den <a href="USA" class="mw-redirect" title="USA">USA</a> und in der <a href="Europ%C3%A4ische_Union" title="Europäische Union">EU</a> ist die Marke jedoch kaum bekannt. Die Technik der ersten Modelle stammte weitgehend vom japanischen Automobilhersteller <a href="Daihatsu" title="Daihatsu">Daihatsu</a>.

</p><p>2004 verkaufte Geely bereits 200.000, 2008 221.900 Fahrzeuge.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> 2009 konnten 325.413 Fahrzeuge produziert werden.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Das Ziel, bis 2015 zwei Millionen Einheiten pro Jahr herzustellen, konnte allerdings nicht erreicht werden. Dieses wurde auf 2020 verschoben.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im September 2005 präsentierte sich Geely erstmals auf der <a href="Internationale_Automobilausstellung" class="mw-redirect" title="Internationale Automobilausstellung">Internationalen Automobilausstellung</a> (IAA) in Frankfurt am Main.

</p><p>2008 äußerte Li sein Interesse, den Automobilhersteller <a href="Volvo_Car_Corporation" title="Volvo Car Corporation">Volvo</a>, damals im Besitz der <a href="Ford_Motor_Company" class="mw-redirect" title="Ford Motor Company">Ford Motor Company</a>, zu übernehmen. Im März 2009 wurde das Angebot wiederholt und im Dezember des gleichen Jahres von Volvo angenommen. Die Verhandlungen und die endgültige Unterzeichnung des Vertrages zogen sich insbesondere durch den Streit über die Nutzungsrechte des geistigen Eigentums von Volvo hin.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

Der Vertrag wurde Ende März 2010 unterzeichnet. Der Kaufpreis betrug 1,8 Milliarden Dollar.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

Wie am 20. April 2010 bekannt wurde, wird Geely den Hauptsitz des Volvo-Werkes im Zusammenhang mit einem Neubau eines weiteren Automobilwerkes nach Shanghai verlegen.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Nach einer Erklärung des Vorstandsvorsitzenden Li Shu Fu wurde darüber aber noch keine Entscheidung getroffen.<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Plagiat_2009">Plagiat 2009</h3></div>

<p>Auf der Shanghai Auto Show 2009 wurde ein Auto präsentiert, das dem <a href="Rolls-Royce_Phantom" title="Rolls-Royce Phantom">Rolls-Royce Phantom</a> zum Verwechseln ähnlich sah. Der Geely-Präsident Jie Zhao gab an, mit dem <i>Geely Ge</i> das Markenimage aufwerten zu wollen.<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Li Shufu zufolge zahlt der Konzern die besten Löhne im Handelssektor. Als Parteimitglied setzt sich Li angeblich auch für höhere Löhne in der ganzen Automobilbranche ein.<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>2012 errichtete die Firma mit dem belarussischen Unternehmen <a href="BelAZ" title="BelAZ">BelAZ</a> ein Joint Venture in <a href="Baryssau" title="Baryssau">Baryssau</a>.<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die Unternehmensanteile sind zu 50 Prozent auf BelAZ, zu 32,5 Prozent auf Geely und zu 17,5 Prozent auf den belarussisch-chinesischen Automobilzulieferer SoyuzAvtotekhnologii verteilt. Das Joint Venture trägt den Namen BelGee.<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Am 7. April 2016 erließ der belarussische Präsident <a href="Aljaksandr_Lukaschenka" title="Aljaksandr Lukaschenka">Aljaksandr Lukaschenka</a> im Rahmen der belarussischen Automobilausstellung eine Anweisung, nach der künftig alle belarussischen Beamten verpflichtet sind, Autos der Marke Geely zu kaufen, um die heimische Wirtschaft zu fördern, da die Fahrzeuge von BelGee vertrieben werden.<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Am 24. Mai 2017 übernahm Geely 51 Prozent der Firmenanteile von <a href="Lotus_Cars" title="Lotus Cars">Lotus Cars</a>.<sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

Seit Juni 2017 ist die neu gegründete <a href="China_Euro_Vehicle_Technology" class="mw-redirect" title="China Euro Vehicle Technology">China Euro Vehicle Technology</a> AB (CEVT) für die Entwicklung der neuen <a href="Plattform_(Automobil)#Volvo" title="Plattform (Automobil)">Compact Modular Architecture (CMA) Plattform</a> für Volvo und <a href="Lynk_%26_Co" title="Lynk & Co">Lynk & Co</a> verantwortlich.<sup id="cite_ref-18" class="reference"><a href="#cite_note-18"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

Seit Ende 2017 ist Geely bei Volvo Trucks AB größter Anteilseigner<sup id="cite_ref-19" class="reference"><a href="#cite_note-19"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> sowie seit Februar 2018 größter Einzelaktionär bei der <a href="Mercedes-Benz_Group_AG" class="mw-redirect" title="Mercedes-Benz Group AG">Mercedes-Benz Group AG</a> mit 9,7 Prozent der Aktien.<sup id="cite_ref-20" class="reference"><a href="#cite_note-20"><span class="cite-bracket">[</span>20<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Forschung_und_Patente">Forschung und Patente</h2></div>

<p>2007 meldete Geely insgesamt über 120 <a href="Schutzrecht" class="mw-redirect" title="Schutzrecht">Schutzrechte</a> an, wobei ca. ein Drittel davon <a href="Patent" title="Patent">Patente</a> waren und zwei Drittel <a href="Gebrauchsmuster" title="Gebrauchsmuster">Gebrauchsmuster</a>. Gebrauchsmuster sind im Vergleich zu Patenten kostengünstiger und weniger forschungsintensiv, jedoch hat der Schutz durch ein Gebrauchsmuster auch eine kürzere Dauer. Die Anmeldungen zum Schutz von geistigem Eigentum haben sich seit 2005 jährlich verdoppelt. Von 2005 auf 2006 haben sich die Anmeldungen sogar fast verfünffacht.<sup id="cite_ref-chinese-champions.de_21-0" class="reference"><a href="#cite_note-chinese-champions.de-21"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<p>Geely kündigte 2018 seine neue Fahrzeugstrategie „Geely Intelligent Power“ an, die bis 2020 insgesamt 30 neue Elektro- und Hybridautos beinhaltet. Schon 2015 hatte Geely seine „Blue Geely Initiative“ mit dem Versprechen angekündigt, dass 90 Prozent der Verkäufe der Marke bis zum Jahr 2020 Elektrofahrzeuge sein sollen. Gemeinsam mit der iNTEC-Technologie hat Geely auch eine neue Strategie für die Energieentwicklung vorgestellt, die vier technologische Wege verfolgt, um zum Marktführer für neue Energietechnologien, alternative Kraftstoffe, Brennstoffzellen, rein elektrische und hybride Technologien zu werden.<sup id="cite_ref-22" class="reference"><a href="#cite_note-22"><span class="cite-bracket">[</span>22<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Diese und andere Forschungsaktivitäten<sup id="cite_ref-23" class="reference"><a href="#cite_note-23"><span class="cite-bracket">[</span>23<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> sind unter dem Dach der am 13. Mai 1996 gegründeten Geely Technology Group (<span lang="zh-Hans" class="Hans">吉利科技集团有限公司</span>) angesiedelt.<sup id="cite_ref-24" class="reference"><a href="#cite_note-24"><span class="cite-bracket">[</span>24<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

Die Geely Technology Group wiederum gründete über drei Tochterfirmen am 20. November 2018 mit einem <a href="Stammkapital" title="Stammkapital">Stammkapital</a> von 540.347.900 Yuan die Geespace <a href="Gesellschaft_mit_beschr%C3%A4nkter_Haftung_(Volksrepublik_China)" title="Gesellschaft mit beschränkter Haftung (Volksrepublik China)">GmbH</a> (<span lang="zh-Hans" class="Hans">浙江时空道宇科技有限公司</span>) mit Sitz in Hangzhou.

Vorstandsvorsitzender ist, wie bei der Technology Group, Li Shufu persönlich, Geschäftsführer ist Wang „Tony“ Yang (<span lang="zh-Hans" class="Hans">王洋</span>).<sup id="cite_ref-25" class="reference"><a href="#cite_note-25"><span class="cite-bracket">[</span>25<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-26" class="reference"><a href="#cite_note-26"><span class="cite-bracket">[</span>26<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

<a href="Unternehmensgegenstand" title="Unternehmensgegenstand">Unternehmensgegenstand</a> der Geespace GmbH ist Entwicklung und Betrieb einer <a href="Satellitenkonstellation" title="Satellitenkonstellation">Konstellation</a> aus letztendlich 168 Satelliten in <a href="Satellitenorbit#Low_Earth_Orbit_(LEO)" title="Satellitenorbit">erdnahen Umlaufbahnen</a>. Bei dieser Konstellation, ursprünglich „OmniCloud“ genannt,<sup id="cite_ref-27" class="reference"><a href="#cite_note-27"><span class="cite-bracket">[</span>27<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-28" class="reference"><a href="#cite_note-28"><span class="cite-bracket">[</span>28<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> heute „Geely Future Mobility Constellation“, handelt es sich um ein Augmentationssystem für die <a href="Beidou_(Satellitennavigation)" title="Beidou (Satellitennavigation)">Beidou-Navigationssatelliten</a>, das deren Präzision von 4,4 m auf den Zentimeterbereich verbessert und somit <a href="Autonomes_Fahren" title="Autonomes Fahren">autonomes Fahren</a> ermöglicht.

Die erste Gruppe von neun Satelliten (GeeSAT-1) wurde am 2. Juni 2022 ins All gebracht und erfolgreich in Betrieb genommen.<sup id="cite_ref-29" class="reference"><a href="#cite_note-29"><span class="cite-bracket">[</span>29<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-30" class="reference"><a href="#cite_note-30"><span class="cite-bracket">[</span>30<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Marken">Marken</h2></div>

<p>Ursprünglich ein Hersteller von Kühlschränken, wurde Mitte der 1990er ein staatlicher Hersteller von Motorrädern übernommen und deren Produktion weiterentwickelt. Geely ist heute ein führender Hersteller von Motorrädern in China und unterhält auch auf diesem Gebiet verschiedene Marken.

</p>

<th style="text-align:left">Marke</th>

<th style="text-align:left">Kommentar

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left"><a href="Geely_(Automarke)" title="Geely (Automarke)">Geely</a>

</th>

<td>Unter der Stamm-Marke wurde 2002 die PKW-Fertigung aufgenommen. 2010 bis 2012 sollte sie zugunsten der drei neuen Marken Englon, Gleagle und Emgrand eingestellt werden. Nach einem Umsatzeinbruch 2011 bis 2013 wurden die drei Marken aber 2014 wieder unter dem gemeinsamen Dach Geely zusammengeführt.

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left"><a href="Shanghai_Maple_Automobile" class="mw-redirect" title="Shanghai Maple Automobile">Shanghai Maple Automobile</a><br>(SMA)

</th>

<td>Geely war seit 2002 an SMA beteiligt und übernahm diese 2008 komplett als Einstiegsmarke. 2010 bis 2012 wurde die Marke SMA durch Englon abgelöst.

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left"><a href="Englon_Automobile" title="Englon Automobile">Englon</a>

</th>

<td>Englon war ab 2010 die neue Marke für das preiswerte Einstiegssegment und ersetzte damit SMA. 2014 wurde Englon wieder unter das Dach Geely geholt und etwas später durch Vision abgelöst.

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left"><a href="Gleagle" title="Gleagle">Gleagle</a>

</th>

<td>Ab 2010 repräsentierte Gleagle das mittlere Preissegment, und darüber wurden die Fahrzeuge der bisherigen Marke Geely vertrieben. Auch Gleagle wurde 2014 wieder in Geely reintegriert.

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left"><a href="Emgrand" title="Emgrand">Emgrand</a>

</th>

<td>Emgrand sollte das gehobenere Preissegment besetzen und mit überwiegend neu entwickelten Fahrzeugen versorgt werden. Wurde auch in Geely reintegriert.

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Vision

</th>

<td>Vision (<span lang="zh-Hans" class="Hans">远景</span> = Yuanjiang) ersetzt seit ca. 2016 Englon als Submarke für den Einstiegsbereich.

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left"><a href="Kandi_(Automarke)" title="Kandi (Automarke)">Kandi</a>

</th>

<td>Seit 2013 betreibt Geely (anfangs über SMA) ein 50/50%-Joint-Venture mit der Kandi Technologies Group, einem Hersteller von Antriebstechnik für Elektroautos. Die daraus entstandene gemeinsame Tochter <a href="Zhejiang_Kandi_Vehicles" class="mw-redirect" title="Zhejiang Kandi Vehicles">Zhejiang Kandi Vehicles</a> sollte Elektroautos für den chinesischen Markt herstellen, seit 2018 wird aber auch in die USA exportiert.

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left"><a href="Zhidou" title="Zhidou">Zhidou</a> (ZD Auto)

</th>

<td>ZD Auto ist seit 2014 ein Joint Venture, an dem Geely die Mehrheit hält. ZD Auto baute bis 2019 zweisitzige elektrische Stadtautos.

</td></tr>

<tr>

</th>

<td>Die Marke ist zwischen Geelys chinesischen Marken und Volvo positioniert und bietet seit 2018 auf der technischen Basis der kleineren Fahrzeuge von Volvo Modelle mit verbesserter Konnektivität für ein jüngeres Publikum an.

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left"><a href="Geometry_(Automarke)" title="Geometry (Automarke)">Geometry</a><sup id="cite_ref-auto-mot-2019_33-0" class="reference"><a href="#cite_note-auto-mot-2019-33"><span class="cite-bracket">[</span>33<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</th>

<td>Über Geometry werden seit 2019 rein elektrische Autos angeboten werden, vorwiegend für den chinesischen Markt.

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left"><a href="Zeekr" title="Zeekr">Zeekr</a><sup id="cite_ref-auto-mot-Geely_pl_34-0" class="reference"><a href="#cite_note-auto-mot-Geely_pl-34"><span class="cite-bracket">[</span>34<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</th>

<td>Die Marke verkauft wie Geometry rein elektrische Autos, ist aber höher positioniert. Sie wurde 2021 gegründet.

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left"><a href="Radar_(chinesische_Automarke)" title="Radar (chinesische Automarke)">Radar</a><sup id="cite_ref-motor1-979906_35-0" class="reference"><a href="#cite_note-motor1-979906-35"><span class="cite-bracket">[</span>35<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</th>

<td>Die Marke verkauft elektrisch angetriebene Pick-ups. Im Juli 2022 wurde mit dem Radar RD6 das erste Fahrzeug vorgestellt.

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Knewstar<sup id="cite_ref-autorevi-Tugella_3-1" class="reference"><a href="#cite_note-autorevi-Tugella-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</th>

<td>Im September 2024 wurde mit dem <a href="Knewstar_001" title="Knewstar 001">Knewstar 001</a> das erste Modell der Marke vorgestellt. Die Marke ist nur für Russland bestimmt.

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Nordcross<sup id="cite_ref-auto-mot-_36-0" class="reference"><a href="#cite_note-auto-mot--36"><span class="cite-bracket">[</span>36<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</th>

<td>Im November 2025 wurde mit dem <a href="Nordcross_001" class="mw-redirect" title="Nordcross 001">Nordcross 001</a> das erste Modell der Marke vorgestellt. Auch diese Marke ist nur für Russland bestimmt.

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2">Marken aus Auslandsbeteiligungen

</th></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Volvo

</th>

<td>2010 wurde die damals deutlich größere, aber angeschlagene schwedische <a href="Volvo_Personvagnar" class="mw-redirect" title="Volvo Personvagnar">Volvo Personvagnar</a> von Ford übernommen und saniert. Dazu gehören die Nutzungsrechte am Namen Volvo (gemeinsam mit <a href="Volvo_Group" title="Volvo Group">Volvo Group</a>) und an Polestar.

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left"><a href="Polestar" title="Polestar">Polestar</a>

</th>

<td>2015 erwarb Geely/Volvo von einem Rennstall (heute Cyan Racing) deren Abteilung als markeninterner Volvo-Tuner und die Namensrechte an Polestar. Auf der Basis von Volvo sollen Elektrofahrzeuge angeboten werden, vorrangig für den Export. Dazu gab es Anfang 2019 eine Markenvorstellung in Berlin.

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">London EV Company<br>(LEVC)

</th>

<td>

<p>Nach einer Zusammenarbeit seit 2006 übernahm Geely 2013 die London Taxi Company und benannte sie 2017 in London Electric Vehicle Company (LEVC) um.

</p>

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left"><a href="Proton_(Automobilhersteller)" title="Proton (Automobilhersteller)">Proton</a>

</th>

<td>2017 übernahm Geely von <a href="DRB-HICOM" title="DRB-HICOM">DRB-HICOM</a> 49,9 Prozent der Anteile an Proton.

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left"><a href="Lotus_Cars" title="Lotus Cars">Lotus</a>

</th>

<td>Zusammen mit der Beteiligung an Proton erwarb Geely auch 51 % der Anteile an Lotus, einem britischen Hersteller von Sportwagen, der über besonderes Know-how zum Leichtbau von Fahrzeugen verfügen soll.

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left">Terrafugia

</th>

<td>2017 kaufte Geely Terrafugia, einen US-amerikanischen Entwickler und Hersteller eines straßenfähigen Kleinflugzeugs. Das Zulassungsverfahren soll abgeschlossen sein und die Produktion vorbestellter Maschinen möglicherweise noch 2019 beginnen. Ein ähnliches Fahrzeug als Senkrechtstarter soll in der Entwicklung sein.

</td></tr>

<tr>

<th style="text-align:left"><a href="Smart_(Automarke)" title="Smart (Automarke)">Smart</a>

</th>

<td>2018 Gründung Joint Venture mit Daimler. 2022 Aufnahme der Produktion von Smart in China erfolgt.

</td></tr>

</tbody></table>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="PKW-Modellübersicht"><span id="PKW-Modell.C3.BCbersicht"></span>PKW-Modellübersicht</h2></div>

<div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→ </span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="Geely_(Automarke)" title="Geely (Automarke)">Geely (Automarke)</a></i></div>

<p>Jeweils das gleiche Modell wurde/wird unter einer Vielzahl von Bezeichnungen angeboten. Ursachen dafür sind u. a., dass anfangs Modelle anderer Hersteller in Lizenz gefertigt, verschiedene andere Hersteller übernommen und im Export teilweise länderspezifisch unterschiedliche Bezeichnungen benutzt wurden.

Hinzu kommt, dass bestehende Geely-Modelle vorübergehend unter den Marken Englon/Gleagle/Emgrand angeboten wurden und diese dann in Submarken von Geely umgewandelt wurden. Die Submarke Englon wurde später durch Vision (= YuanJing) ersetzt. Die hier genannten Bezeichnungen sind nur ein Auszug, soweit sie in der deutschsprachigen Wikipedia genannt werden.

</p>

<dl><dt>Kleinstwagen</dt></dl>

<ul><li>Geely/Gleagle <a href="Geely_Panda" class="mw-redirect" title="Geely Panda">Panda</a>/GC2/EK-2/(Geely LC in Uruguay und Syrien), 2006–2017</li>

<li>Geely Panda Mini, 2023–</li></ul>

<dl><dt>Kleinwagen</dt></dl>

<ul><li>Geely 515</li>

<li>Geely HA</li>

<li>Geely/Gleagle <a href="Geely_CK" title="Geely CK">CK</a>/Otaka/Ziyoujian, 2004–2011</li>

<li><a href="Geely_FC" title="Geely FC">Geely FC</a> (<a href="Geely_Vision" class="mw-redirect" title="Geely Vision">Geely Vision</a> in Russland), 2005–2011</li>

<li>Geely/Englon <a href="Geely_MK" title="Geely MK">MK</a>/JinYing/JinGang/KingKong/LG/SC6, 2007–2017</li>

<li>Geely GC5, 2011–2015</li>

<li>Geely/Gleagle <a href="Geely_GC7" title="Geely GC7">GC7</a>, 2012–2014</li>

<li>Geely FC3, 2018–2020</li></ul>

<dl><dt>Kompaktklasse</dt></dl>

<ul><li><a href="Geely_Emgrand_EC7" title="Geely Emgrand EC7">Geely Emgrand EC7</a>/Emgrand 718, 2009–2021</li>

<li><a href="Geely_SC7" title="Geely SC7">Geely SC7</a>, 2011–2015</li>

<li><a href="Geely_GL" title="Geely GL">Geely Emgrand GL</a>, 2016–2025</li>

<li><a href="Geely_Binrui" title="Geely Binrui">Geely Binrui</a>, 2018–</li>

<li><a href="Geely_Emgrand" title="Geely Emgrand">Geely Emgrand</a>, 2021–</li>

<li>Geely Galaxy L6, 2023–</li></ul>

<dl><dt>Mittelklasse</dt></dl>

<ul><li><a href="Emgrand_EC8" class="mw-redirect" title="Emgrand EC8">Geely Emgrand EC8</a>, 2010–2016</li>

<li><a href="Geely_Galaxy_A7" title="Geely Galaxy A7">Geely Galaxy A7</a>, 2025–</li>

<li>Geely Galaxy Xingyao 6, 2025–</li>

<li>Geely Galaxy Xingyao 7, 2026–</li>

<li><a href="Geely_Xingrui" title="Geely Xingrui">Geely Xingrui</a>, 2020–</li></ul>

<dl><dt>Obere Mittelklasse</dt></dl>

<ul><li><a href="Geely_GC9" title="Geely GC9">Geely GC9</a> und <a href="Geely_GE" title="Geely GE">Geely GE</a>, 2015–2023</li>

<li><a href="Geely_Galaxy_E8" title="Geely Galaxy E8">Geely Galaxy E8</a>, 2023–</li>

<li><a href="Geely_Galaxy_Xingyao_8" title="Geely Galaxy Xingyao 8">Geely Galaxy Xingyao 8</a>, 2025–</li></ul>

<dl><dt>Oberklasse</dt></dl>

<ul><li><a href="Geometry_A" class="mw-redirect" title="Geometry A">Geometry A</a>, 2019–<sup id="cite_ref-37" class="reference"><a href="#cite_note-37"><span class="cite-bracket">[</span>37<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li><a href="Geometry_C" class="mw-redirect" title="Geometry C">Geometry C</a>, 2020–</li>

<li>Geometry EX3, 2021–2022</li>

<li>Geometry E, 2022–</li></ul>

<ul><li>Geely Galaxy L380, 2024–</li>

<li>Geely Galaxy V900, 2025–</li>

<li><a href="Geely_Jiaji" title="Geely Jiaji">Geely Jiaji</a>, 2019–2025</li></ul>

<ul><li><a href="Geely_GX2" title="Geely GX2">Geely GX2</a>/Geely LC Cross, 2008–2017</li>

<li><a href="Emgrand_EX7" class="mw-redirect" title="Emgrand EX7">Geely Emgrand EX7</a>, 2014–2016</li>

<li><a href="Geely_GS" title="Geely GS">Geely Emgrand GS</a>, 2016–2023</li>

<li><a href="Geely_Yuanjing_X6" title="Geely Yuanjing X6">Geely Yuanjing X6</a>, 2016–2023</li>

<li><a href="Geely_Boyue" title="Geely Boyue">Geely Boyue</a>, 2016–</li>

<li><a href="Geely_Boyue_Cool" title="Geely Boyue Cool">Geely Boyue Cool</a>, 2023–</li>

<li><a href="Geely_Boyue_L" title="Geely Boyue L">Geely Boyue L</a>, 2022–</li>

<li><a href="Geely_S1" title="Geely S1">Geely S1</a>, 2017–2019</li>

<li>Geely Yuanjing X1, 2017–2019</li>

<li><a href="Geely_Yuanjing_X3" title="Geely Yuanjing X3">Geely Yuanjing X3</a>, 2017–2022</li>

<li><a href="Geely_Binyue" title="Geely Binyue">Geely Binyue</a>, 2018–</li>

<li><a href="Geely_Xingyue_S" title="Geely Xingyue S">Geely Xingyue S</a>, 2019–</li>

<li><a href="Geely_Xingyue_L" title="Geely Xingyue L">Geely Xingyue L</a>, 2021–</li>

<li><a href="Geely_Icon" title="Geely Icon">Geely Icon</a>, 2020–</li>

<li><a href="Geely_Haoyue" class="mw-redirect" title="Geely Haoyue">Geely Haoyue</a>, 2020–</li>

<li>Geely Haoyue R7, 2026–</li>

<li><a href="Geometry_C" class="mw-redirect" title="Geometry C">Geometry C</a>, 2020–</li>

<li>Geely Galaxy E5, 2024–</li>

<li>Geely Galaxy L7, 2023–</li>

<li>Geely Galaxy M7, 2026–</li>

<li><a href="Geely_Galaxy_M9" title="Geely Galaxy M9">Geely Galaxy M9</a>, 2025–</li>

<li><a href="Geely_Galaxy_Starship_7" title="Geely Galaxy Starship 7">Geely Galaxy Starship 7</a>, 2024–</li>

<li>Geely Panda Knight, 2023–</li></ul>

<dl><dt>Geländewagen</dt></dl>

<ul><li>Geely Galaxy Cruiser, 2026–</li></ul>

<dl><dt>Sportwagen</dt></dl>

<ul><li><a href="Geely_CD" title="Geely CD">Geely CD</a>, 1,5 Liter (70 kW), 2009–2011</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Produktgalerie">Produktgalerie</h2></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Emgrand">Emgrand</h3></div>

<div class="gallerytext">Emgrand EC7</div>

</li>

<div class="gallerytext">Emgrand EC7 EV</div>

</li>

<div class="gallerytext">Emgrand EC7-RV</div>

</li>

<div class="gallerytext">Emgrand EC8</div>

</li>

<div class="gallerytext">Emgrand EX7</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Englon">Englon</h3></div>

<div class="gallerytext">Englon SC3</div>

</li>

<div class="gallerytext">Englon SC5-RV</div>

</li>

<div class="gallerytext">Englon SC6</div>

</li>

<div class="gallerytext">Englon SC7</div>

</li>

<div class="gallerytext">Englon SC7-RV</div>

</li>

<div class="gallerytext">Englon SX5</div>

</li>

<div class="gallerytext">Englon SX7</div>

</li>

<div class="gallerytext">Englon TX4</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Geely">Geely</h3></div>

<div class="gallerytext">Geely Binyue</div>

</li>

<div class="gallerytext">Geely Boyue</div>

</li>

<div class="gallerytext">Geely Emgrand</div>

</li>

<div class="gallerytext">Geely Galaxy E8</div>

</li>

<div class="gallerytext">Geely Galaxy L7</div>

</li>

<div class="gallerytext">Geely GC9</div>

</li>

<div class="gallerytext">Geely GX7</div>

</li>

<div class="gallerytext">Geely LC (Panda)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Geely LC Cross</div>

</li>

<div class="gallerytext">Geely MK</div>

</li>

<div class="gallerytext">Geely MK Cross</div>

</li>

<div class="gallerytext">Geely Xingyue</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Geometry">Geometry</h3></div>

<div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→ </span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="Geometry_(Automarke)" title="Geometry (Automarke)">Geometry</a></i></div>

<p>Siehe Hauptartikel

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Gleagle">Gleagle</h3></div>

<div class="gallerytext">Gleagle CK</div>

</li>

<div class="gallerytext">Gleagle FC</div>

</li>

<div class="gallerytext">Gleagle GC7</div>

</li>

<div class="gallerytext">Gleagle GX2</div>

</li>

<div class="gallerytext">Gleagle GX7</div>

</li>

<div class="gallerytext">Gleagle Panda</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Knewstar">Knewstar</h3></div>

<div class="gallerytext">Knewstar 001</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Livan">Livan</h3></div>

<div class="gallerytext">Livan 7</div>

</li>

<div class="gallerytext">Livan 9</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="London_Taxi_Co.">London Taxi Co.</h3></div>

</li>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Lotus">Lotus</h3></div>

<div class="gallerytext">Lotus Eletre</div>

</li>

<div class="gallerytext">Lotus 3-Eleven</div>

</li>

<div class="gallerytext">Lotus Elise</div>

</li>

<div class="gallerytext">Lotus Emeya</div>

</li>

<div class="gallerytext">Lotus Emira</div>

</li>

<div class="gallerytext">Lotus Evija</div>

</li>

<div class="gallerytext">Lotus Evora</div>

</li>

<div class="gallerytext">Lotus Evora 410</div>

</li>

<div class="gallerytext">Lotus Exige</div>

</li>

</ul>

<div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→ </span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="Lynk_%26_Co" title="Lynk & Co">Lynk & Co</a></i></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Maple">Maple</h3></div>

<div class="gallerytext">Maple 30X</div>

</li>

<div class="gallerytext">Maple 60S</div>

</li>

<div class="gallerytext">Maple 80V</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Polestar">Polestar</h3></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Shanghai_Maple">Shanghai Maple</h3></div>

<div class="gallerytext">Shanghai Maple Biaofeng (Whirlwind)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Shanghai Maple Haiyu (Marindo)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Shanghai Maple Haixun (Hisoon)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Shanghai Maple Haifeng (Hysoul)</div>

</li>

<div class="gallerytext">Shanghai Maple Haifeng </div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Radar">Radar</h3></div>

<div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→ </span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="Radar_(chinesische_Automarke)" title="Radar (chinesische Automarke)">Radar</a></i></div>

<div class="gallerytext">Radar RD6</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Terrafugia_Transition">Terrafugia Transition</h3></div>

<div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→ </span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="Terrafugia_Transition" title="Terrafugia Transition">Terrafugia Transition</a></i></div>

<div class="gallerytext">Flugauto Terrafugia Transition</div>

</li>

</ul>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Volvo">Volvo</h3></div>

<div class="hauptartikel" role="navigation"><span class="hauptartikel-pfeil" title="siehe" aria-hidden="true" role="presentation">→ </span><i><span class="hauptartikel-text">Hauptartikel</span>: <a href="Volvo_Car_Corporation" title="Volvo Car Corporation">Volvo</a></i></div>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Zeekr">Zeekr</h3></div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Geely?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Geely</a></span></b> – Sammlung von Bildern und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://global.geely.com/">Offizielle Website der Geely Holding</a> (englisch)</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.geelyauto.com.hk/">Offizielle Investoren Website Geely Automobile</a> (chinesisch, englisch)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">geely: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://zgh.com/overview/?lang=en"><i>The Group at a Glance.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 22. September 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGeely&rft.title=The+Group+at+a+Glance&rft.description=The+Group+at+a+Glance&rft.identifier=https%3A%2F%2Fzgh.com%2Foverview%2F%3Flang%3Den&rft.creator=geely"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">it-times.de: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.it-times.de/news/geely-mercedes-benz-partner-kann-umsatz-deutlich-steigern-verfehlt-aber-absatzziel-margen-bleiben-unter-druck-146904/"><i>Mercedes-Benz-Partner kann Umsatz deutlich steigern, verfehlt aber Absatzziel.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 22. September 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGeely&rft.title=Mercedes-Benz-Partner+kann+Umsatz+deutlich+steigern%2C+verfehlt+aber+Absatzziel&rft.description=Mercedes-Benz-Partner+kann+Umsatz+deutlich+steigern%2C+verfehlt+aber+Absatzziel&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.it-times.de%2Fnews%2Fgeely-mercedes-benz-partner-kann-umsatz-deutlich-steigern-verfehlt-aber-absatzziel-margen-bleiben-unter-druck-146904%2F&rft.creator=it-times.de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-autorevi-Tugella-3"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-autorevi-Tugella_3-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-autorevi-Tugella_3-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Igor Vladimirsky: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://autoreview.ru/news/tugella-v-rossii-teper-pod-novoy-markoy-knewstar"><i>Tugella в России: теперь под новой маркой Knewstar.</i></a> In: <i>autoreview.ru.</i> 19. September 2024,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 24. März 2025</span> (russisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGeely&rft.title=Tugella+%D0%B2+%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8%3A+%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B5%D1%80%D1%8C+%D0%BF%D0%BE%D0%B4+%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9+%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%B9+Knewstar&rft.description=Tugella+%D0%B2+%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8%3A+%D1%82%D0%B5%D0%BF%D0%B5%D1%80%D1%8C+%D0%BF%D0%BE%D0%B4+%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9+%D0%BC%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%B9+Knewstar&rft.identifier=https%3A%2F%2Fautoreview.ru%2Fnews%2Ftugella-v-rossii-teper-pod-novoy-markoy-knewstar&rft.creator=Igor+Vladimirsky&rft.date=2024-09-19&rft.language=ru"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-electriv-230815-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-electriv-230815_4-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Cora Werwitzke: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.electrive.net/2023/08/15/geely-und-baidu-bauen-e-autos-unter-neuer-marke-ji-yue/"><i>Geely und Baidu bauen E-Autos unter neuer Marke Ji Yue.</i></a> In: <i>electrive.net.</i> 15. August 2023,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 15. August 2023</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGeely&rft.title=Geely+und+Baidu+bauen+E-Autos+unter+neuer+Marke+Ji+Yue&rft.description=Geely+und+Baidu+bauen+E-Autos+unter+neuer+Marke+Ji+Yue&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.electrive.net%2F2023%2F08%2F15%2Fgeely-und-baidu-bauen-e-autos-unter-neuer-marke-ji-yue%2F&rft.creator=Cora+Werwitzke&rft.date=2023-08-15"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text">The Wall Street Journal, July 16, 2008, S. 16</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.hmdatalink.com/PDF/C00530/e00175(69).pdf">Hong Kong-listed Geely Automobile 2009 sales up 39 pct yr-on-yr by volume to 2008</a> (PDF; 756 kB)</span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/news/das-unbekannte-geely-imperium-alles-zur-chinesischen-volvo-mutter-12315355.html"><i>Das steckt hinter Volvo, Lotus, Lynk & Co.</i></a> Abgerufen am 19. Juli 2017</span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><cite style="font-style:italic">Neue Chancen in China</cite>. 2012, ISBN 978-3-89879-694-1 (<a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.m-vg.de/finanzbuchverlag/shop/article/2901-neue-chancen-in-china/">m-vg.de</a> [abgerufen am 16. März 2021]).<span class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Abook&rfr_id=info:sid/de.wikipedia.org:Geely&rft.btitle=Neue+Chancen+in+China&rft.date=2012-05-04&rft.genre=book&rft.isbn=9783898796941" style="display:none"> </span></span>

</li>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20100331023515/http://www.ftd.de/unternehmen/industrie/:expansion-chinesen-zahlen-1-8-mrd-dollar-fuer-volvo/50094288.html"><i>Expansion: Chinesen zahlen 1,8 Mrd. Dollar für Volvo</i>, Financial Times Deutschland</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 31. März 2010 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) abgerufen am 28. März 2010</span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.finanzen.net/nachricht/aktien/EMFIS-COM-Nach-Volvo-Uebernahme-Geely-geht-nach-Shanghai-776007"><i>Nach Volvo-Übernahme: Geely geht nach Shanghai</i>, Finanzen.net</a> abgerufen am 20. April 2010</span>

</li>

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<li id="cite_note-29"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-29">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://zgh.com/media-center/news/2022-06-02/?lang=en"><i>Geespace Successfully Launches First Nine Satellites.</i></a> In: <i>zgh.com.</i> 2. Juni 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 3. Juni 2022</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGeely&rft.title=Geespace+Successfully+Launches+First+Nine+Satellites&rft.description=Geespace+Successfully+Launches+First+Nine+Satellites&rft.identifier=https%3A%2F%2Fzgh.com%2Fmedia-center%2Fnews%2F2022-06-02%2F%3Flang%3Den&rft.date=2022-06-02&rft.language=en"> </span></span>

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<li id="cite_note-30"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-30">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Andrew Jones: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://spacenews.com/long-march-2c-launches-nine-navigation-test-satellites-for-chinese-automaker/"><i>Long March 2C launches 9 navigation test satellites for Chinese automaker.</i></a> In: <i>spacenews.com.</i> 2. Juni 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 3. Juni 2022</span> (englisch).</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGeely&rft.title=Long+March+2C+launches+9+navigation+test+satellites+for+Chinese+automaker&rft.description=Long+March+2C+launches+9+navigation+test+satellites+for+Chinese+automaker&rft.identifier=https%3A%2F%2Fspacenews.com%2Flong-march-2c-launches-nine-navigation-test-satellites-for-chinese-automaker%2F&rft.creator=Andrew+Jones&rft.date=2022-06-02&rft.language=en"> </span></span>

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<li id="cite_note-SPON-1117538-31"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-SPON-1117538_31-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Tom Grünweg: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.spiegel.de/auto/aktuell/chinesische-automarke-lynk-co-naechster-versuch-a-1117538.html"><i>Chinesische Automarke Lynk&Co: Nächster Versuch – Mobilität.</i></a> In: <i><a href="Spiegel_Online" class="mw-redirect" title="Spiegel Online">Spiegel Online</a>.</i> 21. Oktober 2016,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 9. Juni 2018</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGeely&rft.title=Chinesische+Automarke+Lynk%26Co%3A+N%C3%A4chster+Versuch+%E2%80%93+Mobilit%C3%A4t&rft.description=Chinesische+Automarke+Lynk%26Co%3A+N%C3%A4chster+Versuch+%E2%80%93+Mobilit%C3%A4t&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.spiegel.de%2Fauto%2Faktuell%2Fchinesische-automarke-lynk-co-naechster-versuch-a-1117538.html&rft.creator=Tom+Gr%C3%BCnweg&rft.date=2016-10-21"> </span></span>

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<li id="cite_note-32"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-32">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/reportage-so-pompoes-startet-geely-in-berlin-die-automarke-lynk-co-a-1117773.html"><i>Reportage: So pompös startet Geely in Berlin die Automarke Lynk&Co.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 28. Juni 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGeely&rft.title=Reportage%3A+So+pomp%C3%B6s+startet+Geely+in+Berlin+die+Automarke+Lynk%26Co&rft.description=Reportage%3A+So+pomp%C3%B6s+startet+Geely+in+Berlin+die+Automarke+Lynk%26Co&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.manager-magazin.de%2Funternehmen%2Fautoindustrie%2Freportage-so-pompoes-startet-geely-in-berlin-die-automarke-lynk-co-a-1117773.html"> </span></span>

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<li id="cite_note-auto-mot-2019-33"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-auto-mot-2019_33-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Uli Baumann, Marcel Sommer: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/geely-elektroauto-2019/"><i>Geely Geometry A: Elektro-Limousine mit bis 500 km Reichweite.</i></a> In: <i>auto-motor-und-sport.de.</i> 12. April 2019,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 12. April 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGeely&rft.title=Geely+Geometry+A%3A+Elektro-Limousine+mit+bis+500%26nbsp%3Bkm+Reichweite&rft.description=Geely+Geometry+A%3A+Elektro-Limousine+mit+bis+500%26nbsp%3Bkm+Reichweite&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Felektroauto%2Fgeely-elektroauto-2019%2F&rft.creator=Uli+Baumann%2C+Marcel+Sommer&rft.date=2019-04-12"> </span></span>

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<li id="cite_note-auto-mot-Geely_pl-34"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-auto-mot-Geely_pl_34-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Uli Baumann: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/verkehr/geely-premium-e-autos-zeekr-tesla/"><i>Geely plant Premium-E-Autos: Mit Zeekr gegen Tesla.</i></a> In: <i>auto-motor-und-sport.de.</i> 19. März 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 17. April 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGeely&rft.title=Geely+plant+Premium-E-Autos%3A+Mit+Zeekr+gegen+Tesla&rft.description=Geely+plant+Premium-E-Autos%3A+Mit+Zeekr+gegen+Tesla&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fverkehr%2Fgeely-premium-e-autos-zeekr-tesla%2F&rft.creator=Uli+Baumann&rft.date=2021-03-19"> </span></span>

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<li id="cite_note-motor1-979906-35"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-motor1-979906_35-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Manuel Lehbrink: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://de.motor1.com/news/597990/geely-radarauto-rd6-pickup-elektro/"><i>Radar Auto RD6: Geely enthüllt stylischen Elektro-Pick-up.</i></a> In: <i>de.motor1.com.</i> 13. Juli 2022,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 13. Juli 2022</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGeely&rft.title=Radar+Auto+RD6%3A+Geely+enth%C3%BCllt+stylischen+Elektro-Pick-up&rft.description=Radar+Auto+RD6%3A+Geely+enth%C3%BCllt+stylischen+Elektro-Pick-up&rft.identifier=https%3A%2F%2Fde.motor1.com%2Fnews%2F597990%2Fgeely-radarauto-rd6-pickup-elektro%2F&rft.creator=Manuel+Lehbrink&rft.date=2022-07-13"> </span></span>

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<li id="cite_note-auto-mot--36"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-auto-mot-_36-0">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Carina Mollner: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.auto-motor-und-sport.de/neuheiten/dieser-suv-adaptiert-volvo-technik-fuer-russland/"><i>So verkauft Geely Volvo-Technik in Russland.</i></a> In: <i>auto-motor-und-sport.de.</i> 14. November 2025,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 14. November 2025</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGeely&rft.title=So+verkauft+Geely+Volvo-Technik+in+Russland&rft.description=So+verkauft+Geely+Volvo-Technik+in+Russland&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Fneuheiten%2Fdieser-suv-adaptiert-volvo-technik-fuer-russland%2F&rft.creator=Carina+Mollner&rft.date=2025-11-14"> </span></span>

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<li id="cite_note-37"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-37">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://ecomento.de/2019/04/17/geely-startet-globale-elektroauto-marke-geometry/"><i>Geely startet globale Elektroauto-Marke „Geometry“.</i></a> 17. April 2019,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 28. Juni 2019</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AGeely&rft.title=Geely+startet+globale+Elektroauto-Marke+%E2%80%9EGeometry%E2%80%9C&rft.description=Geely+startet+globale+Elektroauto-Marke+%E2%80%9EGeometry%E2%80%9C&rft.identifier=https%3A%2F%2Fecomento.de%2F2019%2F04%2F17%2Fgeely-startet-globale-elektroauto-marke-geometry%2F&rft.date=2019-04-17"> </span></span>

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Normdaten (Körperschaft): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/1050782135">1050782135</a></span> | <a href="Virtual_International_Authority_File" title="Virtual International Authority File">VIAF</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://viaf.org/viaf/139440013/">139440013</a></span> </div>

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